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机械手表在佩戴了一段时间后，有些表友发现手表走着走着指针就变快了，甚至有指针速度加快的现象，这是为什么呢？机械手表为什么越走越快？机械手表越走越快的原因：1、表本身结构问题，受地球引力作用，水平位置和竖直位置的偏移会产生位差，发条从上紧到放松，力矩不平衡，在加之受外界温度、磁场、震动等影响，机械手表即使再提高一些频率，也不可能达到石英电子表的精度。2、被磁化，在游丝遇磁被磁化后，圈与圈之间只是在佩戴时才显示出来，会有粘滞或短暂的搭圈，特别是在立面时，游丝会因本身重力而耷拉垂下，手臂的摇动会加剧它的径向移动，磁能效用因为这个而显示。3、机械表摆频的问题，机械表的快慢，主要是由机械表摆频来决定的。通常摆幅越大，摆频就越小，摆幅越小，摆频就越大。一般机械表是依靠游丝的收放来控制摆幅，这就是调整快慢的基本原理。让可供收放的游丝短些，就会使摆幅减小，摆频就会变大，手表就会变快。需要注意的是，机械手表是精密的仪器设备，它的组成需要很多的零部件，因此在遇到故障问题时，如果你没有香瓜的维修经验，最好是不要盲目自行维修，以免带来更大的损坏，还是求助专业的维修师傅吧。

手表机芯可以说是手表的核心部件，一旦机芯坏了，就会对手表造成很大的影响，比如导致手表不准、停走等。那么，手表机芯坏了怎么办呢？手表机芯坏了值不值得维修？手表机芯坏了怎么办？1、机芯外壳一般不用螺丝固定，是互相卡在一起的，拆卸时可以用一字螺丝刀将外壳所有卡扣轻轻撬开。2、撬开后然后轻轻将外壳拿起，注意不要将内部齿轮带出来，也不要打乱顺序。3、然后将齿轮放在一旁，并记住齿轮的正反方向和各自位置。4、最上层的齿轮拿出来后，将右侧的电路板拿出来，然后用砂纸或纸将电源接口处擦干净。5、擦净之后可以先安装好表针和电池看其是否正常。如果正常后再安装，若不正常查看齿轮是否安装到位，电源接头是否良好。6、当机芯测试好后安装到表盘，注意安装表针时一定要在整点位置。手表机芯坏了值不值得维修？手表机芯坏了值不值得维修，要看这个表对你的价值。还有要看维修价格怎么样，如果维修价格比较高，甚至是价格比买块新表低不了多少，那就没必要修了。

手表表盘进水怎么办？最近很多用户在咨询手表进水后的处理方法，那么今天我们就来给大家介绍几个简单的手表进水处理方法，希望能帮到大家。方法一、手表如被水浸湿后，可用几层卫生纸或易吸潮的绒布将表严密包紧，放在40瓦的电灯泡附近约15厘米处，烘烤约30分钟，表内水汽即可水气。切忌将手表的表蒙靠近火直接烘烤，以免使表蒙受热变形。方法二、将表蒙朝内、底壳朝外，反戴在手腕上，两个小时后水气即可消除。如果进水严重，最好立即送表店擦油，清除机芯的水分，以避免零部件生锈。方法三、用颗粒状的硅胶与已经积水的手表一起放进一个密闭的容器内，数小时后，取出手表，积水即全部消失。此方法简单经济，对表的精度和寿命均无任何损害。已经多次吸水后的硅胶，可在120℃下干燥数小时，吸水能力可再生，还能反复多次使用。如果以上方法都无法解决手表表盘进水的问题，或者说手表进水严重的话，你还是将手表送修至专业维修点，让专业师傅进行维修吧。

如果你在给手表调时的时候用力过猛，就很可能导致手表把杆断了，那么这时候就要换个新的把杆了。你知道手表把杆断了怎么换吗？别急，今天我们就来看看手表把杆拆换步骤。固定把杆的配件叫拉档，拉档通过固定轴固定在主夹板上。拉档与把杆接触的地方，正好有个凸起卡在把杆的凹槽内。当我们需要取下把杆的时候，本质上就是让拉档和把杆之间的固定分离。拉档从结构上可以分为两种，一种是拉档和固定轴一体的，另一种拉档的固定轴是可分离的。一体式的拉档拆解步骤：可以用冲针，找到把杆附近的小孔；用拆解表带的冲针戳小孔里的拉档固定轴，孔特别小的，可以用镊子单边戳；通过直接戳拉档的固定轴顶起拉档，使拉档和把杆之间的固定分离，这个时候就能取下把杆了。分体式拉档拆解步骤：需要找到把杆附近，比夹板螺丝更小的螺丝，然后用螺丝刀拧松螺丝，就能让拉档与把杆之间的间隙增大，然后就能取下把杆了。然后就是安装新的把杆了，一体式的拉档安装把杆时，有些可以直接插入把杆安装到位有些则必须再次按压固定轴；分体式拉档安装把杆时可以直接安装到位，然后拧紧螺丝固定住把杆就可以了。安装把杆时还要注意，要先装固机圈再装把杆，最后拧紧固机圈螺丝。把杆安装完成后还要测试挂挡，测试正常后再继续安装。以上就是手表把杆拆换步骤了，操作还是比较复杂的，因此建议如果需要拆换手表把杆，还是找专业人士进行操作吧。

当劳力士手表受到剧烈的震动或磕碰的时候，手表难免会出现走时故障，比如说偷停。那么，劳力士手表偷停是什么原因呢？今天我们就来讲讲劳力士手表偷停的原因和处理方法。1、游丝问题：游丝问题也是导致劳力士手表偷停的一个常见原因。我们配戴手表时运动量大发条会上得比较紧。如果真是上条机构有问题导致动力不足，一般会出现在晚上九点至十二时，“带日历功能表”因为这个时候时针轮开始带动日历轮盘，负荷大了，要是动力不足就容易在这个时间段停下。2、手表停摆：我们都知道自动机械手表是利用手臂的活动来完成上弦。如果手表放置时间过长或者每天手臂的运动量较少时，手表的发条能量会因为上弦不足而容易产生走时不准或夜间停摆的现象。3、手表磕碰：我们在佩戴手表时，如果不小心磕碰，用力撞击到手表，手表里面的零部件可能会因为受到震动而松动，这样也会导致劳力士手表出现偷停的情况。温馨提示：如果您的手表在使用时遇到了偷停或其他问题，自己无法解决的话，一定要找专业的维修中心，让专业人士进行维修，千万不要拖延，以免对您的手表造成更大的损害。

手表长时间佩戴在手腕上，不小心磕碰就会留下划痕，轻则影响美观，重则影响使用。很多朋友在面对手表划痕问题，会先用网上的方法解决，比如用牙膏去除划痕。那么，手表划痕用牙膏真的可靠吗？手表出现划痕怎么处理？手表划痕用牙膏是可靠的！但是用牙膏只能去除比较浅的划痕，当手表上有擦痕或轻微划痕时，可以在手表镜面上先滴上一二滴清水，然后挤上少许牙膏，再用棉球来回擦拭，就可以去掉划痕。在用牙膏处理划痕的时候，还要注意不能太用力的擦拭，太用力的话也可能会擦出新的划痕。牙膏处理划痕的效果也不是那么的完美，在阳光下仔细看的话会看到很多很小很小的擦痕，所以在擦的时候方向要一致。比较深的划痕，用牙膏是处理不了的，这时候建议你将手表送修，让专业人士去除手表上面的划痕。

这几天报修手表故障的客户多了起来，有客户说自己的机械手表机芯有晃动现象，问这是怎么回事？机械手表机芯晃动怎么回事？机械手表机芯晃动的原因主要有这几个：1、固机螺钉松脱螺旋式表壳的手表里有一个衬圈，机芯与衬圈通过两个固机螺钉来紧固，用两个固机螺钉直接将机芯旋住在表壳上，如果固机螺钉松脱水，机芯在表壳内就会有晃动情况。2、衬环凸凹程度不够螺旋式表壳的手表，为了避免衬圈在表壳里晃动，以及防止后盖旋紧后擦碰机件，在衬圈上面垫放有一个凸凹波形的衬环。当衬环的凸凹程度不够时，后盖旋紧后，衬环与后盖留有间隙，机芯在表壳里就有晃动现象。3、衬圈脚子太低老的螺旋式表壳的手表，表壳内的衬圈上有一些脚子，当表壳的后盖旋紧后，衬圈的脚子就被压住，如果压低脚子且失去弹性就不能将机芯撑住，这样在表壳里的机芯就会晃动。4、表壳变形方形和长方形的手表，一般采用压合式的表壳，这样的表壳没有办法采用固机螺钉。如果表壳是用金的合金制造的，材质比较软，后盖就无法准确地撑住主夹板的边缘，机芯在表壳里就会有晃动的现象。以上就是机械手表机芯晃动的几个主要原因了，希望可以帮到大家。如果您还有其他问题，请上百修网咨询或报修。

新买的劳力士手表一天没戴就停了，不走，劳力士手表不戴就不走是很多表友都遇到过的问题。其实不止劳力士手表，很多品牌的手表也会出现这个问题，那么这是什么原因造成的，该如何解决呢？劳力士手表不戴就不走，首先你要确定手表是否长时间处于静止状态，自动表依靠相对运动产生的摆动自动上发条，如果长期处于相对静止状态，手表不能自动上发条，就会出现不走的现象。如果是这个原因，用户只需要将手表摆动几十下或上几下发条，即可恢复走时。想要保证手表正常走时，应每天佩戴手表八小时以上。有时候超过24小时未戴过的表也会停走，还有就是如果手表磕碰、机芯齿轮错位、受磁等情况，也会导致手表停走，如果排除了动能不足的原因，那可能就是这些原因造成的了，切记不要自行拆开检修，这些故障需要送到专业的维修师傅那里去维修。以上就是劳力士手表不戴就不走的全部内容了，如需了解更多手表知识，请继续关注我们网站。

机械手表有自动上弦和手动上弦两种，自动上弦的比较便利，只需要经常佩戴就能给手表蓄力，手动上弦的手表则是要经常性的给手表手动上弦，才能维持手表的正常走时。但是最近有不少表友反映，自己在给机械手表上弦的时候发现，手表上弦打滑，这是怎么回事呢？接下来，我们就一起来看看机械手表上弦打滑维修怎么做，机械手表上弦打滑的原因有哪些？机械手表上弦打滑可能是因为你的手表上弦已经是上满了的状态了，所以会一直打滑；机械手表上弦打滑也可能是机芯的上弦机构齿轮磨损或移位，或者是上弦至逆机构磨损或移位，简而言之就是手表的上弦结构有故障了。出现这种情况，建议你可以拿着手表去专业的维修中心去看看。